Ga Trảng Bom ở đâu? Từ nhà ga Đồng Nai đến siêu ga đầu mối 2

Infographic tổng hợp thông tin về ga Trảng Bom

Ga Trảng Bom là một nhà ga xe lửa ở phường Trảng Bom, thành phố Đồng Nai. Nơi này trước đây thuộc huyện Trảng Bom. Nhà ga là một điểm trên tuyến đường sắt Bắc Nam, nối tiếp sau ga Trung Hòa và trước ga Hố Nai. Lý trình của ga là Km 1677+510.

Hiện thông tin công khai chủ yếu nói về vai trò hàng hóa của ga Trảng Bom. Du khách dự định đi tàu từ hoặc đến Trảng Bom nên kiểm tra giờ tàu và các chuyến có dừng đón trả khách trực tiếp với đường sắt hoặc đơn vị bán vé trước khi lên kế hoạch.

Vị trí gần TP.HCM và các cảng biển phía nam giúp Trảng Bom thuận lợi cho vận tải đường sắt.

>> Khám phá Ga Biên Hòa: Chi tiết về giá vé và bảng giờ các tuyến tàu

Ga Trảng Bom ở đâu? Từ nhà ga Đồng Nai đến siêu ga đầu mối 3

Mặt trước ga Trảng Bom. Ảnh minh họa: Silver Train VN

Trong quy hoạch mới nhất, ga Trảng Bom được xác định là ga đầu mối hàng hóa. Ga đảm nhận các chức năng giao nhận, xếp dỡ và bảo quản hàng hóa cùng các dịch vụ liên quan đến vận tải hàng hóa và tác nghiệp kỹ thuật.

Ga cũng là điểm trung chuyển hàng hóa với tuyến đường sắt Hà Nội đến TP.HCM hiện hữu, loại đường khổ 1.000 mm. Đồng thời ga sẽ kết nối với tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc Nam thông qua tuyến Cẩm Mỹ đến Trảng Bom. Về lâu dài ga còn có quỹ đất dự trữ để tổ chức vận tải hành khách và tiếp chuyển hành khách quốc gia lẫn đô thị.

Ngày 16/03/2023, ga Trảng Bom tổ chức lễ đón chuyến tàu đầu tiên từ Sơn Đông (Trung Quốc) đến Đồng Nai. Sự kiện được kỳ vọng mở ra một tuyến kết nối thường xuyên giữa Đồng Nai và Sơn Đông.

Ga Trảng Bom ở đâu? Từ nhà ga Đồng Nai đến siêu ga đầu mối 4

Đoàn tàu chở hàng đi qua ga Trảng Bom. Ảnh minh họa: Tran Minh Hien

Theo đề xuất quy hoạch, ga Trảng Bom có diện tích khoảng 63,9 ha. Đây là ga đầu mối hàng hóa, có chức năng giao nhận, xếp dỡ và bảo quản hàng hóa.

Trong giai đoạn đến năm 2030, kế hoạch ưu tiên khởi công các tuyến quan trọng như đường sắt tốc độ cao Bắc Nam và tuyến đường sắt Biên Hòa đến Vũng Tàu giai đoạn 1, đoạn từ An Bình hoặc Trảng Bom đến Thị Vải và các nhánh ra cảng. Sau năm 2030 dự kiến cải tạo và nâng cấp tuyến Hà Nội đến TP.HCM hiện hữu đồng thời đưa vào khai thác tuyến tốc độ cao và tuyến Biên Hòa đến Vũng Tàu.

Trảng Bom là một trong bốn siêu ga đầu mối của quy hoạch đường sắt khu vực TP.HCM. Mỗi ga có vai trò riêng:

  • Ga An Bình rộng khoảng 173 ha, vừa là đầu mối hàng hóa vừa là đầu mối hành khách và là ga cuối của tuyến đường sắt Hà Nội đến TP.HCM hiện hữu.
  • Ga Tân Kiên rộng khoảng 105,1 ha, là ga đầu mối hàng hóa và hành khách. Ga có quỹ đất dự trữ để đón, gửi và đỗ chờ các đoàn tàu tốc độ cao Bắc Nam kết nối vào mạng đường sắt đầu mối TP.HCM qua tuyến Cẩm Mỹ đến Trảng Bom rồi đi qua trung tâm thành phố theo hướng An Bình, Sài Gòn và Tân Kiên.
  • Ga Thủ Thiêm là ga cuối của tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc Nam, ga hành khách của metro số 2 và của tuyến Thủ Thiêm đến Long Thành.

Khác với các ga đầu mối hành khách, Trảng Bom chủ yếu giữ vai trò mắt xích cho vận tải hàng hóa của cả vùng.

Ga Trảng Bom ở đâu? Từ nhà ga Đồng Nai đến siêu ga đầu mối 5

Trảng Bom là một trong bốn siêu ga đầu mối của quy hoạch đường sắt khu vực TP.HCM. Ảnh minh họa: Mekong ASEAN

Ga Trảng Bom không phải điểm đến du lịch nhưng là một mắt xích quan trọng trên bản đồ giao thông phía đông TP.HCM: từ nhà ga trên tuyến Bắc Nam, nơi đón chuyến tàu đầu tiên từ Sơn Đông, đến siêu ga đầu mối trong tương lai gắn với đường sắt tốc độ cao. Nếu một ngày hành trình xuyên Việt đưa bạn qua những nhà ga như thế, chiếc vali kéo Mia.vn gọn gàng sẽ là bạn đồng hành vừa vặn cho những chặng tàu dài.